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產(chǎn)品與服務(wù)船舶動(dòng)力

WHM6160系列船用柴油機(jī)(220-556kW)


產(chǎn)品參數(shù)

型式 四沖程、水冷、直列、增壓中冷 氣缸數(shù) 6
缸徑/行程 160×200(mm)/160×216(mm) 排量 24.12L/26.04L
啟動(dòng)方式 氣/電啟動(dòng) 機(jī)油消耗率 ≤0.8g/kW·h
噪聲 ≤105dB(A) 怠速 450～650（r/min）
曲軸旋轉(zhuǎn)方向
（面向飛輪端）		 逆時(shí)針 凈重 3100kg/3200kg
長×寬×高 2510×1245×1815(mm)

備注：產(chǎn)品參數(shù)、型譜僅供參考，供貨時(shí)間及漁船型譜等請聯(lián)系相關(guān)人員索取正式資料。

產(chǎn)品型譜

系列 型號 進(jìn)氣方式 標(biāo)定功率
kW/Ps		 標(biāo)定轉(zhuǎn)速r/min 供油方式 排放水平 功率分級
WHM6160 WHM6160C300-1 增壓中冷 220/300 1000 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1
WHM6160C350-1 增壓中冷 258/350 1000 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1
WHM6160C408-1 增壓中冷 300/408 1000 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1
WHM6160C450-1 增壓中冷 330/450 1000 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1
WHM6160C450-2 增壓中冷 330/450 1200 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1
WHM6160C450-5 增壓中冷 330/450 1500 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1
WHM6160C490-2 增壓中冷 360/490 1200 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1
WHM6160C520-2 增壓中冷 382/520 1200 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1
WHM6160C550-5 增壓中冷 405/550 1500 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1
WHM6160C580-3 增壓中冷 426/580 1350 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1
WHM6160C580-5 增壓中冷 426/580 1500 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1
WHM6160C620-5 增壓中冷 456/620 1500 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1
WHM6160M WHM6160MC600-2 增壓中冷 441/600 1200 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1
WHM6160MC660-3 增壓中冷 485/660 1350 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1
WHM6160MC718-5 增壓中冷 528/718 1500 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1
WHM6160MC756-5 增壓中冷 556/756 1500 機(jī)械泵 IMOⅡ/中國一 P1

備注：產(chǎn)品參數(shù)、型譜僅供參考，供貨時(shí)間及漁船型譜等請聯(lián)系相關(guān)人員索取正式資料。

WHM6160系列船用柴油機(jī)

  • 扭矩儲備20%-30%
  • 最低燃油耗188g/kW·h
  • 大修期20000h
  • 排放滿足IMO II/中國一

產(chǎn)品優(yōu)勢

　　安全可靠

  • 高強(qiáng)度機(jī)體、曲軸及連桿，保證柴油機(jī)大修期不低于20000h
  • 利用濰柴全球優(yōu)秀供應(yīng)商體系，零部件品質(zhì)可靠
  • 大流量先濾后冷潤滑系統(tǒng)和高效的冷卻系統(tǒng)，模塊化及一缸一蓋設(shè)計(jì)，保證柴油機(jī)零部件的可靠性及使用維護(hù)的便捷性

　　動(dòng)力強(qiáng)勁

  • 高壓油泵、增壓器、噴油器、氣門及燃燒室形狀進(jìn)行合理優(yōu)化匹配，功率覆蓋范圍廣、扭矩儲備大（大于30%），使其動(dòng)力性指標(biāo)在同類產(chǎn)品中處于優(yōu)勢水平

　　經(jīng)濟(jì)省油

  • 四氣門技術(shù)，脈沖轉(zhuǎn)換增壓器，進(jìn)氣量大，燃燒充分，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)間范圍廣，最低燃油消耗率可達(dá)188g/kW·h

　　舒適環(huán)保

  • 強(qiáng)化設(shè)計(jì)關(guān)鍵零部件，使產(chǎn)品的震動(dòng)指標(biāo)達(dá)到了11級的A級水平，噪聲指標(biāo)比同類產(chǎn)品低5分貝，達(dá)到了世界先進(jìn)水平
  • 排放滿足IMO TierⅡ以及中國一階段的法規(guī)要求

　　實(shí)用性強(qiáng)

  • 獨(dú)有的遠(yuǎn)航寶監(jiān)控系統(tǒng)，可對柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速、水溫、油溫、油壓等參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測，當(dāng)柴油機(jī)參數(shù)超限時(shí)能自動(dòng)報(bào)警及停車，并且增加風(fēng)浪模式，保證船舶在遇到風(fēng)浪等關(guān)鍵時(shí)刻不會停機(jī)
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研發(fā)

20000 + 
全球技術(shù)研發(fā)人員

5+10 
五國十地研發(fā)機(jī)構(gòu)

發(fā)動(dòng)機(jī)

  • 5,000,000臺
  • 22kW-10000kW
  • 2億千瓦
  • 全領(lǐng)域應(yīng)用